近日，中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫，對廢橡膠綜合利用產業的發展提出了六大建議。
這些建議包括政策補貼、建立生產者責任延伸製、加大技術研發、鼓勵使用再生膠、提高產品附加值以及鼓勵出口等。他還對該行業未來健康發展提出了各種對策。
對此，有業內人士向輪胎世界網表示：“廢橡膠回收利用已經嚷嚷了這麽多年，整個行業卻一直在散亂差的狀態徘徊。你覺得這六個建議就能徹底解決問題麽？”
建議直指行業發展要害
據輪胎世界網了解，目前，廢橡膠綜合利用行業的多數企業，仍停留在小作坊式的粗放經營模式。國內再生橡膠企業數量在1000家以上，年產量規模在萬噸以上的企業僅有100餘家。
此外，在廢舊子午胎破解過程中，使用“小三件”等安全性差的設備仍是主要方法，生產過程不環保、稅收不規範等一係列問題，也困擾著整個行業。“小、散、亂”成了這個行業的代名詞。
“這些年來，我一直在呼籲，淘汰‘小三件’，淘汰煤焦油，都是為了這個行業能走上可持續健康發展的道路。”曹慶鑫日前在接受輪胎世界網獨家專訪時表示，到 現在為止，有關部門還沒有意識到這個問題的嚴重性。“亞洲集團AG同發達國家的行業差距，就體現在國家政策和行業利益驅動上。”
據悉，除了政府部門不重視，行業監管不力也是廢橡膠利用行業長期處於散亂差局麵的重要原因。
曹慶鑫坦率地說：“我從事這個行業已經48年，對這個行業有深刻的感情，現在我又在協會工作，可以對一些不規範的企業擺一點老資格。但遇到一些實際情況，我也沒辦法。”
江西國燕高新材料科技有限公司是一家知名再生橡膠生產企業。該公司總經理曾向曹慶鑫訴苦，稅收問題困擾著企業發展，如果走正規程序，企業幾乎沒有利潤，如果走非正規之路，風險很大，又不合法。
“曹秘書長的這些建議，直指廢橡膠綜合利用行業的要害，但能否真正改變廢輪胎回收及廢橡膠綜合利用行業的現狀，很難說。”多位從事廢橡膠綜合利用行業的人士告訴輪胎世界網。
改變現狀仍需多方努力
曹慶鑫希望，在國家政策支持下，廢橡膠、廢舊輪胎回收綜合利用行業能在法製條件下健康發展。
據輪胎世界網了解，近些年來，國家對資源再生綜合利用產業給予了一係列政策扶持，從2004年開始，幾乎每年都有各種支持政策和行業規範出台。
“國家出台的政策太多了！但都是出了政策，沒人具體實施。”一位業內人士話語中流露出無奈。
工信部日前公布第一批符合《輪胎翻新行業準入條件》、《廢輪胎綜合利用行業準入條件》企業名單。在龐大的非橡膠利用行業大軍裏，符合規範的僅23家。“準入製是在2012年頒布的，到現在也兩年多了，響應的企業卻寥寥無幾。”該業內人士感歎道。
“行業門檻太低、政府監管不力，是導致行業亂象的主要原因。但要實現整個行業健康發展，僅靠建議還遠遠不夠。企業自身存在的問題也很多。”萊蕪市福泉橡膠有限公司的溫經理告訴輪胎世界網。
這一點編輯也有所感觸。近日在發布輪胎世界網承辦的“汽車—輪胎跨界發展論壇”會議通知時，可以明顯感覺到，廢橡膠綜合利用企業對行業宏觀形勢不甚關心。不少企業老板明確表示：“亞洲集團AG規模太小，這些宏觀的事情跟亞洲集團AG沒關係，能找到客戶才是亞洲集團AG最需要的。”
有專家指出，目前，廢橡膠綜合利用行業發展形勢非常緊迫，但真正要把這個行業管理好，還需要多方麵的努力。
附：曹慶鑫六大建議內容
參照發達國家的做法，建立廢橡膠、廢舊輪胎處理補償機製，對廢橡膠、廢舊輪胎處理企業給予相應補貼；鼓勵橡膠產品生產企業對其產生的廢橡膠進行回收和利 用；鼓勵橡膠產品生產企業對膠粉、再生橡膠的研究與應用；鼓勵廢橡膠綜合利用企業加大對清潔生產、節能減排、產業轉型研發的投入；鼓勵廢橡膠綜合利用企業 加大再生橡膠的延伸產品研發；鼓勵廢橡膠綜合利用企業出口膠粉和再生橡膠。
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